Segundo leilão federal de rodovias de 2026 tem vencedor
O consórcio formado pela Novonor (via Neo Invest) e pela construtora portuguesa Mota-Engil arrematou a Rota dos Sertões. O trecho soma 502 quilômetros das rodovias BR-116/BA/PE e BR-324/BA, ligando Feira de Santana (BA) a Salgueiro (PE).
O contrato tem duração de 30 anos e prevê cerca de R$ 8,5 bilhões em investimentos. Desse total, R$ 4,13 bilhões são aportes diretos (capex).
Consórcio vencedor e seus perfis
Neo Invest (Novonor)
A Neo Invest integra a plataforma de concessões e investimentos em infraestrutura do grupo Novonor, também controlador da Odebrecht. A construtora reduziu a presença no segmento após a crise desencadeada pela Operação Lava Jato.
Mota-Engil
A Mota-Engil tem cerca de 219 projetos, entre contratados e já concluídos, para diferentes setores na África, Europa e América Latina. A lista inclui rodovias, linhas de metrô, estádios, plataformas offshore e hospitais.
A parceria entre as duas empresas marca a retomada da Novonor em grandes concessões rodoviárias.
Detalhes do trecho concedido
- Extensão: 502 quilômetros das BR-116/BA/PE e BR-324/BA.
- Ligação: Feira de Santana (BA) a Salgueiro (PE), rota estratégica para o escoamento da produção do Nordeste.
- Prazo: 30 anos de contrato.
- Investimentos: R$ 8,5 bilhões no total, sendo R$ 4,13 bilhões em capex.
- Responsabilidades: Operação, manutenção e ampliação da via.
Contexto dos leilões rodoviários
A Rota dos Sertões é o segundo leilão federal de rodovias de 2026. O próximo certame previsto é a repactuação da Régis Bittencourt (BR-116/SP/PR), marcada para 23 de julho.
Em setembro de 2025, o Grupo Houer participou da disputa pela Via Liberdade (BR-356/MG e MG-262/329), arrematada por um consórcio de construtoras. O movimento indica aquecimento no setor de concessões rodoviárias no país.
Fonte
- www.infomoney.com.br
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