GM aposta em baterias de sódio para armazenamento de energia
A General Motors (GM) está expandindo sua atuação no mercado de armazenamento de energia. Por meio de seu braço de venture capital, a montadora adquiriu participação na Peak Energy, uma startup de três anos especializada em baterias de íon-sódio. O valor do investimento não foi divulgado, mas a fonte indica que é inicialmente modesto, com potencial de crescimento.
O anúncio ocorre em um momento em que as ações da Ford registraram o maior ganho mensal em 17 anos, impulsionadas por expectativas de que seu negócio de armazenamento de energia possa se beneficiar do boom da inteligência artificial. A GM busca se posicionar nesse segmento com uma tecnologia diferente.
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Vantagens das baterias de íon-sódio
As baterias de íon-sódio são mais adequadas para armazenamento estacionário do que as de íon-lítio usadas em veículos elétricos. Elas descarregam mais rapidamente, fornecendo picos curtos de energia. O principal insumo é o sódio, abundante e barato, e não utilizam cobalto, cuja cadeia de produção é frequentemente associada a denúncias de trabalho infantil. Além disso, apresentam menor risco de incêndio.
Essas características tornam a tecnologia atraente para aplicações em redes elétricas e uso comercial. A Peak Energy, que deve registrar US$ 10 milhões em receita neste ano, projeta chegar a US$ 100 milhões em 2027. A parceria com a GM pode acelerar esse crescimento.
Produção em fábrica existente
A GM e a Peak estudam produzir as baterias em uma fábrica existente da montadora ou em uma unidade conjunta. A GM adiou a construção de uma fábrica em Indiana, que pode ser reaproveitada para produzir baterias de íon-sódio. A fonte não detalhou prazos ou capacidade de produção.
Além disso, a GM fechou parceria com a Redwood Materials, fundada pelo cofundador da Tesla JB Straubel, para reaproveitar baterias antigas de veículos elétricos em sistemas de armazenamento. A GM e a LG Energy Solution afirmaram que vão converter parte da produção de uma fábrica no Tennessee para fabricar sistemas de armazenamento estacionário para redes elétricas e uso comercial.
Tecnologia vehicle-to-grid
A GM busca ampliar o uso da tecnologia “vehicle-to-grid”, permitindo que carros elétricos devolvam energia à rede elétrica quando estacionados. Essa iniciativa se alinha com os esforços da empresa no mercado de armazenamento, integrando veículos elétricos e sistemas estacionários.
Fonte
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