Motor a amônia promete revolução
Engenheiros da Suécia e da China desenvolveram uma tecnologia que permite usar amônia no lugar de combustíveis como gasolina, etanol ou diesel nos motores de combustão interna. O avanço, publicado em artigo científico, representa um passo significativo na busca por alternativas de carbono zero para o setor de transportes.
A tecnologia permitiu alcançar mais de 80% de substituição dos combustíveis fósseis por amônia, com mais de 70% de redução dos gases de efeito estufa em condições reais, com os motores sob carga. Esses números indicam um potencial expressivo para descarbonização de veículos pesados, máquinas agrícolas e geradores.
Como funciona a nova técnica
O sistema utiliza uma estratégia de compressão térmica da atmosfera de amônia. A amônia líquida é injetada sob alta pressão nesse ambiente pré-ativado, desencadeando autoignição instantânea e estabelecendo uma chama de difusão estável. Esse processo permite que a combustão ocorra de forma controlada e eficiente.
Os pesquisadores afirmam que o sistema mantém uma eficiência térmica excepcionalmente alta, marcando um avanço crítico para trazer motores de combustão interna de carbono zero da pesquisa teórica para a realidade comercial prática. A estabilidade da chama foi um dos principais desafios superados pela equipe.
Próximos passos e aplicações
O estudo, intitulado “Ammonia thermal atmosphere compression ignition engine: Stable combustion mechanism and intake control strategy”, foi publicado na revista Engineering Energy. Os autores são Rui Yang, Shouzhen Zhang, Jiuling Sun, Zongyu Yue, Hu Wang, Leilei Xu, Xue-Song Bai e Mingfa Yao. O DOI do artigo é 10.1007/s11708-026-1065-1.
Embora a tecnologia já tenha demonstrado resultados promissores em laboratório, a fonte não detalhou prazos para aplicação comercial ou custos envolvidos. A pesquisa, no entanto, abre caminho para que motores a amônia possam ser uma alternativa viável em setores de difícil eletrificação.