Geely EX5 EM-i: SUV híbrido sai mais barato que T-Cross
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O Geely EX5 EM-i, lançado no Brasil na segunda quinzena de abril, ainda não engrenou nas vendas como a marca parceira da Renault esperava. Para impulsionar o modelo, a fabricante chinesa decidiu manter os preços do SUV híbrido ‘no chão’ por um período maior, que pode se estender até o final de junho. Com isso, a versão de entrada Pro está mais em conta que um Volkswagen T-Cross Highline, hoje cotado a R$ 196.290.

Preços e versões do Geely EX5 EM-i

O Geely EX5 EM-i desembarcou no Brasil em três versões: Pro, Ultra e Max. Os preços partem de R$ 189.990,00. A versão Pro, mais barata da linha, segue oferecida com desconto de R$ 10 mil em cima do preço ‘real’. Já as variantes Ultra e Max seguem com os preços praticados à época do lançamento: R$ 209.990,00 e R$ 234.990,00, respectivamente. Vale destacar que as ofertas das variantes Ultra e Max são válidas apenas em algumas lojas da marca.

Desempenho e motorização

O conjunto mecânico do Geely EX5 EM-i é formado por um motor 1.5 a combustão (aspirado) que trabalha em conjunto com outro elétrico. Juntos, os motores entregam 262 cv de potência e 38,7 kgf/m de torque. Segundo a marca, o SUV híbrido acelera de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos.

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