A Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) determinou inspeções de emergência em 16 aviões Airbus A380. A decisão foi tomada após a detecção de fissuras em um componente estrutural no interior das asas de um dos superjumbos.
As verificações vão incidir na longarina central da asa, um elemento estrutural chave no interior da caixa da asa que ajuda a distribuir as tensões geradas durante o voo.
Frota afetada: Emirates e Qantas
A Airbus confirmou que 15 das aeronaves afetadas são operadas pela Emirates, a maior operadora do A380 no mundo, com sede em Dubai. A outra aeronave é operada pela australiana Qantas.
A fonte não detalhou o cronograma completo das inspeções, mas informou que cinco aviões da Emirates devem ser inspecionados antes do próximo voo.
O maior avião de passageiros do mundo
O A380 é o maior avião de passageiros do mundo. Entrou em serviço em 2007 e sua produção foi encerrada pela Airbus em 2021. Apesar do fim da linha de montagem, a frota ainda operante continua a ser monitorada de perto pelas autoridades de aviação.
Contexto regulatório e críticas da Airbus
O presidente executivo da Airbus, Guillaume Faury, queixou-se de que a Europa se tornou excessivamente pesada, lenta e complicada. Faury argumentou que a regulação, os preços elevados da energia e os custos administrativos estão a minar a competitividade do continente. Embora suas declarações não estejam diretamente ligadas às inspeções atuais, elas refletem o ambiente regulatório no qual a empresa opera.